Sous un soleil radieux notre weekend a bien commencé, Benoit le pilote principal du projet et David le second pilote ont enchainé les entrainements sans difficultés. Nous nous prenions même à imaginer de très bons résultats pour les qualifications.

Malheureusement pour notre projet, Benoit, jusque là irréprochable dans ses passages, a commis une faute à haute vitesse lors du dernier entrainement qui l’emmena à toucher le mur.

Benoit après un rapide passage à l’hôpital s’en sort avec une entorse des cervicales et doit prendre un peu de repos.
La voiture quant à elle va nécessiter pas mal de boulot et il va nous falloir du temps pour réunir le budget nécessaire à l’achat des nouvelles pièces.

Pour le moment nous ne savons pas l’étendu exacte des dégâts sur la voiture, mais tout porte à croire que notre saison est terminée.

Nous nous excusons auprès de nos partenaires 2010 Self Garage à Mulhouse (garage où vous pouvez venir bosser sur votre voiture) et PiecesAvenue.com, pièces auto en ligne à bas prix

Nous remercions toutes les personnes (il y en a beaucoup, dur de tous vous mettre, mais vous pouvez répondre à ce message aussi pour vous signaler ) pour le soutien apporté à Benoit et à notre projet pendant ces moments difficiles.

Nous remercions plus particulièrement Régis, Laurent, Priscilla, Alexandre, Sébastien, Hélène et Marie. Merci d’avoir été là, vous avez porté haut nos couleurs pour nous soutenir. Aujourd’hui nous avons un genou à terre, mais nous savons que derrière nous vous serez toujours à nos cotés pour rebondir et aller vers de nouvelles aventures. Merci, merci, merci !

Enfin une pensée particulière pour un membre de notre projet, Nicolas (Panda) qui quitte notre team (temporairement nous l’espérons) pour aller travailler à l’étranger. En tout cas samedi soir, après cette journée mouvementée, sache que nous gardons ta place au chaud, nous te l’avons dit, tu es et tu resteras un ami. Il n’y a qu’un seul Panda. Tu peux continuer à distance pour nous filer des coups de mains, feignasse va

Nous espérons revenir en 2011 pour de nouvelles aventures.

Benoit, David et Maxime

La quatrième édition de la Drift Cup aura lieu les 25 et 26 juin 2010 sur le circuit de l’Anneau du Rhin, juste à coté de chez nous ! Cette année, l’association organisatrice (MSO) place la barre encore plus haut, avec un tracé à très haute vitesse digne du D1GP : la première courbe se drifte entre 160 et 180 km/h, dans un grand S terminé par un long droite qui promet de fumer tout le week-end !

La compétition est ouverte dans deux catégories : Open (tracé plus lent / voitures sans arceaux) et Pro (tracé rapide / arceaux et dispositifs de sécurité obligatoires). La séance d’entrainement du vendredi 25 juin est fermée au public. La compétition a lieu le samedi 26, de 17h à 22h.

A transmettre à toutes les personnes susceptibles d’aimer le sport automobile.

Date : samedi 26 juin 2010

Lieu : circuit automobile de l’Anneau du Rhin à 2KM de Biltzheim (68, Haut-Rhin)
Pour se garer c’est toujours un terrain à coté du circuit

Accès : http://www.festival-auto-moto.fr/pict/plan-acces.jpg

un ptit lien google Maps : http://maps.google.fr/maps/ms?ie=UTF8&hl=fr&msa=0&ll=47.947511,7.435684&spn=0.048292,0.150375&t=h&msid=100813101426750746055.00045044dac7b5431aef4&source=embed

Horaire : de 15h30 (soyez la pour 16h00) à 21 h00

Entrée : 5 € gratuit pour les moins de 10 ans.

Restauration : Possibilité de boire et de manger sur place

Méteo : Soleil avec quelques nuages, possibilités d’orage

Comme les autres années, la Drift Cup s’inscrit dans le traditionnel festival annuel du circuit de l’Anneau du Rhin, offrant du spectacle aux visiteurs tout le week-end : compétitions moto, expositions de voitures de collection/prestige (que vous pourrez peut-être conduire un jour le temps d´une location de voiture spéciale), parades sur la piste et tours libres avec votre voiture.

Nous attendons cependant l’autorisation pour participer au JDM, en raison de notre arceau fabriqué en 2008. Les organisateurs prennent le soin de vérifier que tout est bien en ordre et nous ne sommes toujours pas dans liste des voitures confirmées. D’ailleurs Paul Vlasblom et Bas Plugge n’y sont pas non plus pour le moment

Voici la liste des pilotes et voitures confirmés ! Du beau monde !!

Vous pouvez beaucoup nous encourager, mais vous pouvez aussi nous aider en nous faisant un don par Paypal à paypal@driftproject.net. Que vous donniez, 2, 5, 10 ou 15 € vous aiderez énormément notre projet et nous ne vous oublierons pas (baptêmes sur circuit à l’occasion d’une training, stickers sur la voiture) !

Le JDM AllStars est un gros défi pour nous, car il y a beaucoup de pilotes confirmés : nous allons nous mesurer à du très gros niveau !!

16 professionnels déjà qualifiés pour la journée de dimanche.

1 Remmo Niezen
2 Dan Chapman
3 Paul Vlassbom
4 Olaf Commijs
5 Phil Morrison
6 Declan Hicks
7 Anthony Scott
8 Martin Ffrench
9 Matt Chiapa
10 Berend Van Berkel
11 Pete Barber
12 Jon Beezy
13 Bon Bon
14 Frank Van Heeren
15 Simon Crowfoot
16 Tom Yates

Nous aurons à batailler parmi 60 autres candidats en pré-qualifications la journée de samedi. Seul les 16 meilleurs de ces 60 auront le droit de participer à la journée de dimanche.

Un beau challenge !

Voici la vidéo teasing du JDM Allstars.

Notre voiture apparait à plusieurs reprises dans ces pages, preuve que notre déco version 2009 plait ! C’est pour nous une grande satisfaction que de nous voir dans la presse

Classé 9e des qualifications, Benoit termine héroïquement 7e de la compétition ! Un très, très grand, que dis-je, un ENORME bravo à toi !

Dans l’attente des résultats officiels et de plus de photos/vidéos, voici déjà un petit extrait !

Vidéos des battles :

Découvrez le tracé de la piste de Lousada dans la vidéo ci-dessous :

Je profite de ce message pour poster deux petites photos en plus : nous avons installé un compte tour supplémentaire avec une LED « shift-light » qui s’allume lorsque le régime maximal est atteint, pour indiquer au pilote qu’il s’approche du rupteur sans qu’il n’ait besoin de garder les yeux rivés sur le tableau de bord. Gradué jusqu’à 11.000 tours/minute, il y a de quoi voir venir !

Ce weekend s’est tenue la quatrième manche du Drift Challenge sur le Grand Circuit du Roussillon, le plus grand circuit de karting au monde à quelques kilomètres de Perpignan. L’évènement s’est déroulé sur deux jours avec des animations tuning , SPL, voitures de collection, motos, 4×4, et bien sur du drift. Tout au long du weekend, les spectateurs fan des dérapages contrôlés pouvaient assister à des démonstrations, aux qualifications et battles pour la compétition. Ils ont également pu monter à bord des voitures pour des baptêmes 100% adrénaline.

Si d’ailleurs vous êtes monté dans notre voiture, n’hésitez pas à nous laisser un petit message à lui suite de cet article !

Nos deux pilotes engagés ont passés la phase qualificative en 12e et 17e place, repêché en 16e place, cependant David à préféré ne pas concourir pour les Battles afin de ménager notre 2JZ qui avait tendance à chauffer sous le soleil des Pyrénées Orientales. Benoit quant à lui affrontait Samy Freçon et se qualifiait pour les quarts de finale. Il a échoué ensuite contre David Roze, suite à un One More Time chaud bouillant où les pneus de notre 2JZ brulant ne donnait plus l’adhérence nécessaire au bon pilotage.

Pour revivre l’évènement, visitez notre galerie photo !

Vidéo réalisée par David (Japfan) :

Pour ceux qui nous suivent depuis pas mal de temps, vous constaterez que le 2JZ, ce moteur 6 cylindres biturbo de Toyota Supra transplanté dans notre 200SX, est enfin libéré. Voici une vidéo réalisée la semaine dernière lors du 4eme Run Day’s organisé par Cox Family sur la piste de Lure Malbouhans.

Note : Petite surchauffe du au fusible des ventilo qui a grillé, rien de bien méchant heureusement !

Maintenant, place à la route et à notre départ jeudi 6 aout.