Notre voiture

2009

Battle drift 2jz

Petit rappel historique :  septembre 2008, notre moteur d’origine (CA18DET) passait (enfin) l’arme à gauche. L’heure était venue d’évoluer, de partir sur une nouvelle base, mais que faire ? Changer de voiture, au risque de devoir tout refaire ? Non, difficile de séparer de notre “bébé”, d’autant plus que les acheteurs potentiels se font rares. Notre projet a donc été de pérenniser le travail effectué sur le châssis (notamment notre arceau fabriqué sur mesure avec MRA Chassis) : on garde la voiture, mais cette fois-ci, on y met les chevaux !

Changement coté esthétique

2009 est également l’occasion de rapporter le plumage de notre drifteuse à son nouveau ramage… Exit donc la carrosserie d’origine, exit le noir et le rouge trop discrets : nous avons opté pour une robe blanche et un kit carrosserie Vanquish (copie Vertex) de chez  EP Racing (que nous remercions chaleureusement pour leur professionnalisme et leur rapidité !). La peinture a été réalisée par notre partenaire XL Garage (importation et homologation de sportives japonaises). L’adaptation et la pose du kit a été réalisée par nos soin. Pas mal de travail, mais le résultat est là !

2008, 2007, 2006

Début 2006, nous achetions ce qui allait devenir la meilleure Nissan 200SX RS13 du championnat français de drift 2007 (7e duclassement général). Echangée contre une bouchée de pain, mais en très mauvais état, cette voiture a été réparée, fiabilisée puis préparée entièrement par nos soins. La puissance d’origine fait un bon de presque 50 ch., le chassis est rigidifié, la caisse rabaissée et vidée afin de gagner du poids.

Depuis deux ans maintenant, notre Nissan200SX RS13 enchaine sorties sur circuit et compétitions sans sourciller, malgré ses 17 ans et 240.000 km !

Nouveau ! Découvrez notre voiture en vidéo !