Nouveau moteur pour notre drifteuse

Ecris dans Préparation 200SX28 nov 2008 | Reagissez vous aussi

Comme nous le laissions entendre dans l’article précédente (lire : Drift Project 5e du classement français 2008), notre S13 va bien évoluer cet hiver, afin d’attaquer la saison 2009 du bon pied. Aujourd’hui marque une grande étape pour notre projet ! Après 3 ans de bons et loyaux services, et malgré tout ce que nous lui devons, nous avons fini par jeter notre vieux CA18DET à la poubelle…

Un moteur tout neuf nous sera livré en janvier. C’est quoi ? Mystère, c’est un secret !

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20 commentaires »

  1. moi je sais… Un bon gros V8 américain!!!! LOL

    Commentaire par memez — 28 novembre 2008 @ 18:32

  2. perdu :P

    Commentaire par Panda — 29 novembre 2008 @ 18:08

  3. J’espère qu’il ne soit pas un banal RB25DET (ou RB26DETT), ou un encore plus banal SR20DET. Un 1UZFE turbo?

    Commentaire par Joystick — 30 novembre 2008 @ 14:15

  4. slt mister lob et pourkoi pas un 1jz ou 2jz ???

    Commentaire par vincetaz — 30 novembre 2008 @ 22:03

  5. 1UZFE, sur le coup c’est peut-être un peu trop original pour être faisable sans trop se prendre la tête :lol:

    Commentaire par Panda — 1 décembre 2008 @ 9:29

  6. oula la surprise va être de taille alors !
    Sa va bruler un max de pneux avec ce nouveau moteur je le sens :)!

    Commentaire par florent — 1 décembre 2008 @ 11:58

  7. lol as mon avis sais quelque chose qui consome du bio etanol vue qu’il l’ont dit dans une des interview ^^

    Commentaire par Zeko — 4 décembre 2008 @ 20:15

  8. Allé on a assé attendue, dites nous quelle moteur allez vous mettre ! ^^

    Commentaire par florent — 12 janvier 2009 @ 22:14

  9. :lol:

    Commentaire par Panda — 13 janvier 2009 @ 9:43

  10. salut joystick pour quoi pas un banal 2jz ???? ca peut marcher tu tonnerre et bien plus encor alors merci de ne plus critiquer ce MOTEUR lol

    Commentaire par julien 85 — 15 janvier 2009 @ 23:53

  11. un bon vieux CA18DET, increvable se moteur

    Commentaire par Reno — 20 janvier 2009 @ 22:23

  12. Ou un banal VQ38 :D

    Commentaire par Lob — 22 janvier 2009 @ 19:16

  13. Nous avons quelques soucis d’expédition pour le moteur, celui n’arrivera que dans quelques semaines :/ Patience …

    Commentaire par Lob — 5 février 2009 @ 23:48

  14. moi je dirait un sr20det de s15 245ch stock boite6

    Commentaire par jojo — 12 février 2009 @ 20:26

  15. alors des news ?

    Commentaire par 80franck — 25 février 2009 @ 0:32

  16. un RB26 sa ferait bien dans une S13, moi je dit que se serat sa, sa va etre un moteur nissan je pense c plus simple a intaller, donc je dit RB26DETT

    Commentaire par benxben — 3 mars 2009 @ 14:58

  17. Est-ce que le métal pour ce moteur a déjà été tiré de la mine? :oD

    Commentaire par Joystick — 13 mars 2009 @ 1:13

  18. Le moteur devrait arriver aujourd’hui au garage , donc plus de news bientot !!!

    ;)

    Commentaire par Japfan — 24 mars 2009 @ 14:13

  19. [...] notre arceau fabriqué sur mesure avec MRA Chassis) : on garde la voiture, mais cette fois-ci, on y met les chevaux [...]

    Ping par Moteur, kit carroserie, peinture, décoration, du changement pour 2009 — 30 mars 2009 @ 14:39

  20. [...] bien longtemps que nous promettions de révéler le choix de notre nouveau moteur. Le suspense a plus que duré, et certains d’entre vous ont pu le voir à Clastres lors de la training du vendredi 10 avril [...]

    Ping par S13 2jz, nouveau moteur, nouveaux objectifs — 17 avril 2009 @ 9:21

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