Ca y est, notre drifteuse est rentrée au garage hier, après plus de deux semaines de travail acharné avec MRA Chassis pour la fabrication, le soudage et la peinture de notre arceau ! Après un masquage des éléments sensibles, nous avons peint l’arceau en rouge satiné jeudi soir :
Une journée de séchage plus tard, nous avons masqué l’arceau, bien nettoyé puis peint tout l’intérieur en noir, satiné lui aussi… Et voilà le résultat après retour au bercail !
Après un rapide essai, y’a pas à dire : c’est… RIGIDE ! Nous allons rapidement remonter la voiture (sièges, portières, haillon…) afin de pouvoir en profiter. Vivement une petite sortie sur circuit pour tester tout cela en conditions réelles !
Retrouvez les étapes de fabrication de notre arceau :
- démontage de la voiture
- début des travaux de l’arceau
- l’arceau presque terminé
- l’arceau prêt à peindre
- site d’MRA Chassis
mars 24th, 2008 at 22:48
Du très beau boulot, bravo !
mai 8th, 2008 at 21:59
[...] vous présenter l’état actuel de l’intérieur de notre drifteuse : suite à l’installation de l’arceau, nous n’avions plus la place pour remonter le tableau de bord et les panneaux de porte à [...]
août 18th, 2008 at 11:15
je prépare un opel manta pour le drift jaimeré avoir quelque consseil pour la préparation du vehicule. merci
août 19th, 2008 at 15:35
Jekette : rendez-vous sur http://www.forum-drift.fr