Compte rendu de notre participation au King of Europe de Chambley

Compétition, Photos Ajouter un commentaire

C’est reparti pour une saison de drift, avec ses virées et ses émotions ! Jeudi 1er mai au matin, tôt, trop tôt, mais avec le sourire qui dépasse des cernes, nous prenons la route pour nous diriger vers Chambley.
Après l’arrivée et le passage du CT, la team se pose avant que ne débute la première session training drift, pendant une heure et demie. La piste est délimitée par des cônes : un petit virage à droite, un grand 180 vers la gauche, et on finit par un dernier petit sur la droite pour revenir au point de départ.

Benoît se sent assez rapidement à l’aise, même si les têtes-à-queues s’enchaînent pour l’ensemble des pilotes. Ils se feront la main progressivement dans les trois autres heures de training de la journée, entrecoupées de Dragster et autre shows mécaniques. La nuit fut courte, bruyante (des accros du rupteur juste à côté de nos tentes…), froide et j’en passe !

Lever tôt (toujours trop tôt, mais toujours avec le sourire) pour les qualifications. Benoît passe troisième. Warm up et premier passage moyens, deuxième et troisième vraiment bons. De bons sentiments, de quoi être fier et avoir de l’espoir, sans regret, mais beaucoup de craintes vu le niveau présent. Rien, mais alors rien du tout à voir avec les French Drift Series (les battles à 6 des hollandais la veille en ont calmé plus d’un…).

Le suspense fut donc à son comble pendant deux bonnes heures, alors que nous regardions les autres concurrents en les applaudissant avec fair play mais tout en nous disant “Y’aura-t-il de la place pour nous !?”. Le couperet tombe : 8 français qualifiés sur 16, dont Benoit (9ème, YEAHHH !), Tony Jouin (10ème), Sébastien Anger (11ème), Reynald Paquelier (13ème), Steve (14ème), et Sébastien Lepert (15ème).

Benoît n’est qu’à trois dixièmes sur 100 pts de son concurrent pour les battle. Steve tombe et perd contre un redoutable Paul Vlasbom, champion d’Europe en titre et futur 3ème de la manche. Il se classe donc 14ème du général. Bravo à lui !

Les battle de Benoît -acclamé par les nombreux et bruyants représentants de la team, merci à tous !- se passent de manière honorable mais ce dernier ne parvient pas à passer devant son concurrent féroce, classé 8ème des qualif. Un premier battle 4-6 en notre défaveur, un deuxième avec le même score, malgré une faute sur un cône de l’adversaire de Benoît, qui finira 7ème du classement final.

Malgré un peu de déception, que l’on peut comprendre puisque le duel était serré, le résultat est très honorable, et pour cause : Benoit termine 9ème du classement général et 4ème français ! Après tant d’émotion, la team remballe ses affaires et le retour se fait tranquillement sur Strasbourg et Mulhouse.

(merci Marie pour le compte rendu !)

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5 Reponses to “Compte rendu de notre participation au King of Europe de Chambley”

  1. May a dit:

    Bravo à la team et à son pilote pour ces merveilles ! Continuez de nous faire vibrer comme ça !

  2. smax a dit:

    Félicitation à toi Benoit !

  3. Vidéo du King of Europe de Chambley ! a dit:

    [...] termine finalement 9e de l’épreuve et 4e meilleur pilote français ! Pour en savoir plus, lisez notre compte rendu [...]

  4. Mully a dit:

    Bravo ben, c’est dommage que tu soi sorti au premier battle mais bon tu a quand meme un sacré talent ^^ si le taff me le permet je serai peu etre denouveau des votre pour limoge :p (le pti nain en bob XD)

  5. Nouvelle ligne d'échappement pour notre Nissan 200SX de drift a dit:

    [...] en photo sur quelques travaux que nous avons mené sur notre 200SX, avant de partir pour le King of Europe de Chambley : vidange à l’huile Castrol GTX 10W40 + Mecacyl, montage d’une ligne [...]

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