Que d’aventures !
Vous allez lire le dernier post de la Team DriftProject, et sans conteste nous rédigeons ces quelques mots le cœur un peu lourd.
Nous n’argumenterons pas ici les choix qui nous ont poussés à arrêter la Team DP, nous souhaitons simplement remercier tous ceux qui ont un jour ou l’autre croisé la route de la Team.
Hé oui, la Team DriftProject vit ses derniers moments, un projet drift atypique commencé officiellement à l’hiver 2006 par 4 amis alsaciens (Benoit, David, Nicolas et Maxime).
Officieusement par toute une bande de potes issue de l’association Street Racer Team .
Durant toutes ces années, notre projet a bien évolué, et par projet nous ne parlons pas que de la voiture. Nous parlons également de notre réseau, de nos connaissances, de notre amitié et de nos dépenses 
Au fur et à mesure des années nous avons rencontré de nombreuses personnes qui nous ont accompagnés dans les bons et mauvais moments. Nous ne vous remercierons jamais assez pour votre soutien et pour les heures passées à nous aider.
Nous vous invitons à continuer à le faire en venant soutenir la team D-Famous le 25 juin 2011 à l’Anneau du Rhin pour la manche du JDM AllStars.
Jusqu’au 25 juin venez découvrir des infos exclusives en rejoignant la page http://www.facebook.com/#!/pages/Team-D-Famous/168575103195979 et en cliquant sur j’aime
DriftProject we were, D-Famous we are
Hello Hello
Nous voilà revenus de Dannemarie où nous sommes allés faire le show pour DM Performance.
Comme toujours Cédric (de DM Performance) s’est donné à fond pour ce weekend (et aussi toute son équipe), nous le remercions pour sa gentillesse et sa qualité d’accueil ! Cédric, si tu lis ces lignes, tu sais d’avance que la Team DriftProject ne reviendra pas l’an prochain, mais une autre Team sera certainement au rendez vous.
Nous ont également croisé la route d’un stunter vraiment sympa, Djordy Acrobatie qui toute la journée de dimanche malgré la fatigue a continué à faire le show.
Djordy a réalisé avec Benoit un moment assez incroyable, vidéo à venir.
Voilà de notre coté, la page se tourne, la Team DriftProject a réalisé son dernier tour de piste. Nous allons créer dans les prochaines heures un dernier post sur ce site qui retrace nos 5 dernières années.
Vous trouverez ci-dessous les photos de David et de Maxime.
A très vite pour le dernier post !!
Voici une photo de la S13.5 avant l’arrêt de la Team DriftProject. Dernière date prévue le 15 mai 2011 à Dannemarie pour le show de DM Performance
Ensuite la voiture partira en peinture et sera préparée pour une nouvelle Team afin de participer le 25 juin à l’Anneau Du Rhin à la manche du JDM Allstars.
Nous sommes heureux de vous présenter la boutique en ligne DriftShop.fr, nouveau partenaire de notre team.
Fraîchement ouverte, cette boutique en ligne 100% française est dédiée entièrement au drift : vous y trouverez toutes les pièces nécessaires pour équiper votre drifteuse. Des combinés filetés aux freins, en passant par les réglages châssis, pièces moteur, embrayages renforcés, différentiels auto-bloquants et éléments de sécurité, leur catalogue, bien que jeune, est déjà très complet.
Pour tous ceux qui rêvent de découvrir le drift, DriftShop propose également toute une panoplie de baptêmes et stages de pilotage sur circuit. Avec son paiement sécurisé via une banque en France, ses tarifs sont très raisonnables et ses délais de livraison rapides, DriftShop s’impose aujourd’hui comme LA boutique de référence du drift français. Ses interlocuteurs, rapides et experts en la matière, sont là pour répondre à tous vos besoins si vous avez des doutes ou si ne trouvez pas la pièce dont vous rêvez. Bon DriftShopping !
Une année a déjà passé, lors de notre participation à Manchester au JDM Allstars ! Nous en gardons un superbe souvenir !!
Nous remercions PiecesAvenue.com, Rota, S’one Composite pour leur soutient en 2010.
Maintenant place à la saison 2011. Nous nous préparons principalement pour le 25 juin 2011, où exceptionnellement une manche du JDM allStars aura lieu à l’Anneau du Rhin (si si c’est bien vrai : http://www.jdmallstars.com/blog/?page_id=737)
Round 4-Anneau Du Rhin, France June 24/25th
Next stop will be the French round at the Famous Anneau du Rhin circuit France.Home of France’s biggest Summer drifting Festival. This is a giant step for European Professional Drifting and the French lead the way with .This will be one of the busiest events of the season with drivers flooding in from all over the continent and being in the heart of central Europe between Switzerland, Germany and France. Organised in Partnership with the Motor Show Organisation (MSO)
Le meilleur de l’Europe, chez nous en Alsace et dans 3 mois ! A évènement exceptionnel, mesure exceptionnelle. Nous vous annonçons donc l’arrêt prochain de la Team DriftProject.
A très vite pour plus d’infos ! 
Voila quelques petites infos afin de ne pas vous laisser sans nouvelles du projet.
Comme vous le savez le projet a migré dans le Bas-Rhin depuis l’été dernier et c’est là-bas, dans notre local, que se font désormais les travaux sur la voiture.
Celle-ci se verra bientôt habillée de sa robe de S15, une fois que les températures ne seront plus aussi fraîches et qu’elles dépasseront le minimum syndical .
Travaux à venir : fin de l’installation du kit carrosserie, entretien du système de freinage, augmentation de l’angle de braquage, etc…
En attendant ce sont de petits travaux d’aménagement, de rangement et d’entretien du matériel qui nous incombent.
Voici quelques photos pour vous faire patienter…
Allez, à bientôt pour de nouvelles infos
Un cadeau qui lui a été offert pour ses 30 ans par sa chèrie, sa famille et tous ses amis.
Plus d’infos à venir !
Nous souhaitons un joyeux anniversaire à Benoit (lob) qui a eu 30 ans (si,si ) le 30 décembre dernier.
30 ans, l’année de la sagesse glisse pour Mister Lob?
Bonjour à tous,
Nous préparons activement la saison 2011 pour participer à diverses compétitions nationales et européennes.
Nous sommes à la recherche de partenaires pour nous aider dans notre aventure. Que ce soit 500 € ou des pièces pour notre voiture, contactez nous à maxime.castanie@gmail.com
Pour rappel, toutes personnes nous mettant en contact avec un partenaire pour 2011 pourra se mettre au volant de notre voiture (450 cv) pour une session d’apprentissage sur circuit. (Date et lieu à définir)
Il n’y aura pas de Téléthon 2010 cette année à l’Anneau du Rhin en raison des mauvaises conditions climatiques.
Merci de faire passer le message
Edit : Il n’y aura pas de Téléthon 2010 cette année à l’Anneau du Rhin en raison des mauvaises conditions climatiques.
Nous avons le plaisir de vous informer que nous participerons au Téléthon 2010 à l’Anneau du Rhin le samedi 4 décembre 2010.
Vous pourrez en faveur du Téléthon effectuer des baptêmes de Drift et avec de nombreuses autres voitures d’exception.
La Team MSO et sa Skyline seront présentes, accompagnées des Team Drift Project (S13 2JZ), Speed Industries (PS13 et S14a) et Reutter Team (A310 et GT3).
Joignez l’utile à l’agréable, faites vous plaisir tout en faisant une bonne action !
Prix du baptême de Drift : 15 € / 3 Tours
Venez monter avec le célèbre pilote de la Team DriftProject, Benoit, pour de grosses sensations fortes !
Nous allons bientôt atteindre 700 fans sur Facebook, (à l’heure où est écrit ce billet, 696).
Qui sera le 700 ième ?? Quelques clics encore !
Merci à tous de votre fidélité et n’hésitez pas à écrire des commentaires de temps en temps
Vous trouverez ci dessous l’un de nos partenaires, qui nous fait confiance depuis plus d’un an. L’adresse du site : www.piecesavenue.com
N’hésitez pas à les contacter de notre part, vous aurez sans nul doute une petite réduction
Voici l’interview de François-Xavier, l’un des membre fondateurs de PiecesAvenue.com.
Pouvez-vous nous présenter votre site Internet Pièces Avenue ?
Déjà bonjour à tous, et plus particulièrement aux fans du Team Driftproject, je sais que vous êtes de plus en plus nombreux à suivre leur aventure !
Alors pour se présenter rapidement nous sommes deux fondateurs Stéfan et moi même (François-Xavier) et ancien salariés du 1er Groupe européen de distribution de pièces détachées aux professionnels garagistes.
Stefan, fils de garagiste a été responsable pendant 8 ans du Service informatique du pole AUTOS-PIECES ATLANTIQUE et moi même j’étais pendant 5 ans responsable du site de Saint-Nazaire d’AUTOS PIECES ATLANTIQUE où je gérais une équipe de 40 salariés.
La société PiecesAvenue, c’est de la vente de pièces auto mutimarques neuves et d’origine. Vous cherchez par exemple de la pièce Renault, de la pièce Citroen, ou de la pièce Audi, c’est chez PiecesAvenue qu’il faut aller.
Après des mois d’études nous avons lancé le site le 02 Avril 2009 et sommes situés près de Nantes.
Tous les articles en vente sur le site PiecesAvenue, répondent au cahier des charges des constructeurs et se montent en lieu et place des pièces positionnées à la fabrication du véhicule sans aucune modification ni adaptation.
La clientèle principale de notre site :
- des particuliers réparant et/ou entretenant eux-mêmes leurs véhicules
- d’artisans et patrons de petites entreprises entretenant un parc de quelques véhicules
Puis viennent ensuite :
- les collectionneurs et associations de collectionneurs
- les pilotes auto, leur team et leurs proches
- les garagistes trop éloignés d’un distributeur stockiste
- les marchands de VO (véhicules d’occasion) et les carrossiers.
Le secteur de la pièce auto sur Internet est très concurrentiel ! Comment vous distinguez des autres acteurs du marché ?
Le marché de la pièce auto aujourd’hui est représenté par 5 gros acteurs.
Yakarouler, WebdealAuto, MisterAuto, Oscaro et PiècesAvenue.
De notre coté nous sommes fournisseurs de solutions pour l’automobiliste et non simple « boutique en ligne ».
Nous proposons l’achat de pièces détachées techniques automobiles en France complété avec une palette de services à la disposition du cyberacheteur :
- une base de données techniques leader en Europe : TECDOC
170 marques automobiles référencées, 300000 photos et schémas techniques
- un garage virtuel : tous les véhicules de la famille sont identifiés une seule fois :
- accès plus rapide
- accès direct aux pièces concernant ces véhicules
- possibilité de relances, date contrôle technique, prochaine vidange, prochain
entretien, etc…
- une offre de points de montage des pièces achetées s’appuyant sur un réseau de
professionnels reconnus type réseau de pneumaticiens (en cours)
- une FAQ (Foire Aux Questions) interactive et encadrée afin de faire du cyber acheteur
un conseiller, acteur contribuant à l’amélioration permanente du site
- un blog entreprise offrant le maximum d’informations hebdomadaire sur l’actualité de
l’automobile, des courses automobiles etc…
- une livraison à domicile sous 24 à 48H avec LA POSTE et CHRONOPOST.
- la possibilité pour l’acheteur de retourner sa ou ses pièces sans coût supplémentaire
avec l’option payante « tranquillité » facturée à 2,50€ TTC.
- l’accès à plus de 220000 références sous 24H dont certaines non commercialisées en
France des plus simples au plus techniques( turbo, pompe à injection , débitmètre, vanne EGR etc).
- une garantie commerciale : De 12 à 24 mois selon les fabricants et une garantie légale contre les vices cachés
Un bon site et une bonne équipe à votre écoute.
N’hésitez pas à nous contacter pour tout demande de devis !
Pourquoi avez-vous choisi de soutenir la Team DriftProject ?
Nous sommes sensibles à cette équipe prometteuse qui avec peu de moyen est au niveau des plus grands.Nous sommes également des passionnés d’automobiles et de compétitions.
C’est grâce à votre Team que nous avons découvert le drift qui est une belle discipline où performance, art du pilotage et figures artistiques offrent un spectacle incomparable.
De plus, vous ne faites pas que travailler sur une voiture et la piloter, vous communiquez depuis 4 ans maintenant sur votre projet grâce à votre site, véritable vitrine de votre savoir faire !
Une référence !
François-Xavier
Si vous aussi vous souhaitez nous contacter pour du partenariat, n’hésitez pas à nous contacter via le formulaire de contact.
Team Mso et Team DriftProject réuni au camp d’Oberhoffen pour les portes ouvertes.
Plus de détails et de photos à venir.
Première vidéo
Nous espérons que vous avez pris plaisir à nous voir évoluer.
En attendant un compte rendu des portes ouvertes du Camp d’Oberhoffen, voici pour tous ceux qui nous suivent une petite vidéo.
3 mois, avec un genoux à terre, nous revoilà reparti.
She is alive !
Si vous êtes dans le coin, venez nous voir ;)
Les 25 et 26 septembre, à l’occasion des portes ouvertes de la caserne militaire d’Oberhoffen sur Moder (à coté de Haguenau 67) auront lieu des démonstrations (à basse vitesse) de Drift. Entrée gratuite
Team MSO, Nissan Skyline R33 300cv
Team DriftProject, Nissan S13.5 2JZ 400 cv ou voiture mulet……
Sur place de nombreuses animations vous attendent comme: un parcours du combattant, une démonstration de chien d’attaque, des baptêmes en hélicoptère et bien d’autres encore.
Le plan dans Google Maps
En vue de préparer la saison 2011, voici quelques photos sur l’avancé des travaux de notre s13.5 2jz.
Et oui on avance
Nous remercions nos partenaires PiecesAvenue et leurs pièces auto grand public, S’One Composite et leurs kit carrosserie S13 front face s15 qui claque (on va vite revenir vous en parler), Rotaeuro et leurs jantes de drift et DM Performance pour leurs conseils et l’aide précieuse fournie.
Nous préparons la voiture également pour la sortie de ce weekend qui a lieu à Oberhoffen sur moder où nous réaliserons des démos et des baptèmes au porte ouverte du Régiment militaire.
C’est avec un grand plaisir que nous vous dévoilons ici notre S13 version « après le crash » ! Nous travaillons d’arrache-pied pour la terminer à temps et pour cause… Nous avons profité de cet incident pour passer en face avant S15, « face lift » qui apporte une touche de changement et de modernisme à notre drifteuse !
Mais la mutation ne s’arrête pas là ! Grâce à l’excellent travail de l’équipe de S’One Composite, notre S13 se dote également d’ailes larges, d’un capot ajouré, blocs optiques en carbone et d’un bouclier avant laissant beaucoup plus de place pour caser intercooler, radiateurs et ventilateurs qui nous causaient tant de soucis de chauffe.
S’One Composite est un nouveau partenaire de notre team, spécialiste de la pièce en fibre et en carbone, que vous présenterons en détails dans un prochain article. Il rejoint le magasin de tuning Drift Motors Performance, qui héberge actuellement notre voiture et que nous remercions chaleureusement. Nous allons aussi changer de jantes drift sur RotaEuro pour habiller notre voiture.
Un grand merci également à l’équipe de Pièce Avenue : la pièce auto à prix web, sans qui nous n’aurions pas pu nous remettre en piste cette année. Nous serons à Oberhoffen le week-end prochain (25/26) pour des démonstrations et baptêmes (on y reviendra), et à Lurcy-Lévis avec le magazine Autoworks le 2 octobre. A très bientôt !
Tout a commencé par une séance d’entraînement sur le circuit de l’Anneau du Rhin, à l’occasion de la Drift Cup 2010…
Suite à une erreur de pilotage et un excès d’optimisme, notre S13 a malencontreusement terminé sa course dans le rail de sécurité :
Si le crash peut sembler impressionnant, fort heureusement, c’est plus de peur que de mal. Benoît s’en est tout de même tiré avec une entorse aux cervicales qui lui a valu quelques jours de repos, et d’un point de vue matériel, voici le bilan :
Cela peut paraître beaucoup, mais nous avions déjà les pièces carrosserie et le radiateur d’eau en stock (c’est l’avantage d’avoir crashé plusieurs S13 : on accumule les pièces de rechange !). Les durits du radiateur d’huile sont réparables, nous allons faire refaire les sertissages chez un professionnel. Et pour le reste, nous attendons une livraison imminente des pièces suivantes :
De gauche à droite, nous avons donc un échangeur neuf, deux ventilateurs électriques (un 14″ et un 12″ pour couvrir toute la surface du radiateur d’eau) et les deux kits de montage universels les accompagnant. Bientôt à nouveau en piste ! 
A l’heure où l’équipe s’affaire à réparer la voiture après notre crash à l’Anneau du Rhin (on vous en fera un compte rendu détaillé, c’est promis !), prenons le temps de parler d’un partenaire de choix de notre projet : le fabricant de jantes Rota. Spécialisé dans la jante JDM à un prix abordable, leur site web présente l’étendue de leur gamme à l’adresse : http://www.rotaeuro.com/
Le site RotaEuro
Pour notre S13, nous avons opté pour des Rota Torque en 17″x9″ ET35 à l’arrière, pour un « perfect fitment » comme on dit, c’est à dire un montage parfait entre la roue et la carrosserie. Cela permet de monter des pneus de 205 (mais là il faut une sacrée motivation pour coller les flancs à la jante lors du montage : voir vidéo ci-dessous), à 255 voire 265, donc un large choix de montes pour s’adapter en fonction du circuit et du stock de pneu dont on dispose.
Crédit photo : Sébastien Amorosi – http://www.whitephoto.fr
Les 17″x9″ sont par contre un peu trop larges pour l’avant et ont tendance à toucher l’amortisseur si l’on braque à fond (ce qui est souvent le cas en drift !), du coup plusieurs solutions s’offraient à nous :
Nous avons opté pour la dernière solution, et avons équipé notre drifteuse de jantes Rota Torque en 17″x8″ pour le train avant. Ces jantes moins larges nous permettent aussi de monter des pneus moins larges sur le train avant, ce qui est préférable pour le garder incisif avec une voiture d’un poids moyen comme la S13.
S’il faut avouer que les jantes Rota n’ont pas la solidité des jantes forgées japonaises telles que Rays ou Volk, il faut reconnaitre qu’elles offrent un rapport qualité/prix imbattable. Elles sont jolies et collent vraiment aux styles adoptés de nos jours sur les préparations orientées JDM et drift, et résistent très bien aux nombreux montages/démontages intensifs que nous leur infligeons. Nous vous les recommandons donc chaudement !
Si vous souhaitez obtenir un prix n’hésitez pas à nous contacter : maxime.castanie@gmail.com, nous transmettrons au responsable commercial votre demande !
Leur site : http://www.rotaeuro.com/
Un petit truc et astuce pour finir le montage sur jante façon Team DriftProject :
